(资料图)

比亚迪汽车也开始降价优惠了，不要觉得奇怪，这是真事，界面新闻报道北京一家比亚迪王朝4S店，已经接到厂家通知，大部分车型都有优惠，热门车型有1千元优惠，老车型有超1万元以上的优惠。

并且还举例说明，例如2021款比亚迪汉EV可以优惠2万元，2021款秦EV优惠1.5万元。

但是，直至目前，比亚迪汽车官方并没有发布官降或优惠促销。

那么问题来了，以前价格坚挺的比亚迪汽车，为什么也开始优惠了呢？

首先，根据市场规律，商家但凡优惠，主要就是商品过剩了，也就说比亚迪汽车一方面产能提升了，而终端市场用户购买和订单量降低了，因此，比亚迪汽车就开始降价优惠了。

其次，新能源汽车大环境，1月份特斯拉大幅官降，引起整个新能源汽车市场动荡，问界和小鹏汽车已经跟进发布了官降，传统车企的感知较慢，特别是像比亚迪汽车前期有大量订单的车企，2月底开始才有降价优惠的动向，也很正常了。

其三，竞品已经官降，对比亚迪压力并不小，比亚迪消化完订单，库存压力大了，即便车企没有发布降价优惠，终端经销商也会放水，再往下就是该车企放水了。

其四，比亚迪汽车处于车型迭代期，新车型上市，老款车型就要优惠降价处理，这也是汽车圈常规操作，比如，刚刚上市的比亚迪秦PLUS DM-i2023款冠军版，起售价9.98万元，新车型比老车型价格还低，配置也高，老车型如果不优惠更没有用户购买了，降价优惠促销也是水到渠成。

写在最后：2023年比亚迪汽车都开始优惠了，对于消费者来说是大好事，去年比亚迪汽车价格坚挺时，仿佛一下子不认识比亚迪汽车了，整个服务体系和口碑也在恶化，好在今年再次回归理性状态，车型开始优惠了，未来新能源汽车市场竞争将更白热化，想要买车用户也可以等等再出手了。

关键词： 举例说明 万元以上的 水到渠成