理想汽车的全系车价格都在30万以上，这和蔚来的坚持一致，只做高端车。你要说理想汽车的车值不值，从配置和用料来讲，不能戴着有色眼镜看国产车，理想汽车的质感是的确不错。今天，就来看看理想L7。

理想L7全系正式上市，售价在31.98~37.98万，新车共推出3款车型，分别为L7 Air（31.98万）、L7 Pro（33.98万）、L7Max（37.98万）。

外观方面：

(资料图)

套娃，是实现量产最快的办法，也是有了爆款车型，不容易出错的最基本设计思路。既然理想ONE能火，那理想L9就没必要大改，到了理想L7就更加不必，因为理想L7的级别显然要比理想L9更低。

理想汽车的外观着实谈不上好看，甚至这个头部设计稍显突兀，但是整体看上去，厚重感很足，就算和保时捷卡宴放在一起，也不虚。

内饰方面：

内饰方面L7不如L8的视觉豪华感，不过也能接受。中央通道的饱满感和L8区别不大，不过不建议买黑色内饰这种，还是白色好看，至于耐脏不耐脏，实际上不用太多考虑，好看才是第一位的。

按键和屏幕布局，理想汽车做的都非常不错。方向盘的造型还有优化的余地，座椅做起来比较舒服，实际上L7正式全系上市之前，体验店里早就有了现车。

动力系统：

首先还是普及一下，理想L7也是增程式，就像是英国的航母一样，全电推进。只不过用发动机可以发电，这就是理想汽车的优势，当然也有人认为这是“脱了裤子放屁”。

理想L7搭载了一套由1.5T四缸发动机，让笔者纳闷的是，这台发动机为什么要加95号油。

空间方面：

轴距：3005mm,车长：5050mm，宽：1995mm.高：1750mm，这样地数据可以直接匹配到标轴的路虎揽胜和加长的宝马X5。当然最大的优势，在于理想汽车的后排打造。后排可以支持一键放倒或抬起，和提供25°~40°范围的靠背调节。

安全性：

中保研测试过理想ONE和理想L9，碰撞测试成绩都不错，毕竟价格在这里摆着，尺寸也不小，只要不偷工减料，安全性不会差。

根据数据显示：理想L7车身高强度钢占比超过70%，电池箱保护上用料也比较足，至于车内的环保材质，也是理想一直宣传的点。

说了这么多优点，也必须说下理想L7的缺点。

理想汽车之所以成为车市火爆的汽车品牌，关键的原因是理想汽车走出了和别人不一样的道路——增程式，要注意了，必须说句但是！增程式只是一部分，还有豪华六座。你现在弄一个五座车出来，感觉很多余，而且价格和理想L8也没多大区别。

难道五座车能做到的，六座车还做不到吗？所以，如果图便宜，可以购买理想L7，但是在相差两万价格的前提下，更推荐直接购买理想L8，因为在理想汽车体系中，笔者认为理想L7显得有些多余。

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